Batterie Vhélio DIY

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Antoun

Bonjour,

J'expérimente depuis quelques années la confection de batteries à partir d'accumumateur lithium recyclées. Ici je présente la confection d'une batterie pour le vhélio :

Antoun

Récupération des piles à partir de batteries usagées

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Déchetterie
Magasin de vélos
Dons

Antoun

Test des accumulateurs pour connaître la capacité de chaque cellules. Tri des cellules valides / non valides

Antoun

Ordonnancement des cellules à l'aide d'un outil d'aide à l'équilibrage, pour que chaque rangée de piles aient les mêmes capacités

Antoun

Soudure des cellules. J'ai recyclé un micro onde 2A 1500V en poste à souder par point 2V 1500A
Soudure aléatoire car bouton pression. A ce stade il faudrait gérer l'impulsion et choisir à minima la durée

Antoun

Modèle du commerce parfaitement adapté à l'usage

Antoun

Assemblage des cellules, montage du BMS, câblages, fusible.
La photo est une batterie 36v mais principe identique. Sauf BMS 14S (52v) au lieu de 10S

Antoun

Emballage avec bande isolante, plaque fibrés, gaine thermo.
J'utilise aussi des bouteilles plastique, ou bidons d'huile d'olive (3L) en supplément pour la protection choc et usure (le support batterie du vhelio etant en inox, la batterie doit etre parfaitement isolée). Décapeur thermique pour rétracter le plastique

Antoun

Si j'ai choisis de créer une batterie de secours spécialement pour le vhelio, c'est qu'il m'est arrivé de perdre l'usage de la batterie principal dans une montée (coupure BMS)
La seul manière de débloquer le BMS de la batterie a été de le brancher sur le secteur avec le chargeur.
Le panneau solaire du vhelio ne permettant pas de débloquer le BMS à lui tout seul.

Avez vous déjà eu ce problème de coupure BMS, et si oui le solaire peut il libérer la coupure ?

ChristianE

Antoun Avez vous déjà eu ce problème de coupure BMS, et si oui le solaire peut il libérer la coupure ?

Non jamais (BMS Daly). Mais je n’ai jamais vidé ma batterie au point que le BMS coupe la charge. Étrange que le chargeur solaire ne puisse pas débloquer. Le MPPT aurait il une protection en cas de tension batterie insuffisante ?

Antoun

La batterie n'était pas arrivé en décharge complète. Mais dans la montée l'appel de courant à été tel que ponctuellement le seuil à été dépassé.
Si le BMS avait pu se débloquer d'une façon ou d'une autre, j'aurais eu assez d'énergie electrique pour rentrer chez moi.
D'ailleurs le double plateau me permet maintenant de pouvoir avancer sans assistance électrique. Faible vitesse mais ça permet tout de même d'avancer quand même !

ChristianE

Tu as une appli pour gérer le BMS ? Récupérer les alarmes par exemple ?

Antoun

Non pas connecté.
Je suis prudent maintenant. En dessous d'un certain voltage je ménage l'assistance pour éviter la coupure

ChristianE

Ce qui est étonnant c’est que le JBD ne coupe normalement qu’à 2.8V ce qui est très bas (d’après les specs des sites marchands). Et il n’y a pas d’hystérésis donc il devrait rouvrir rapidement après la coupure moteur.
Le comportement que tu décris est très étrange. Et j’ai tendance à penser qu’à l’approche de 2.8v (x nS) le contrôleur du moteur aura déjà coupé de son côté bien avant le BMS.
(Je parle de JBD parce que c’est ce qu’on voit sur une de tes photos mais peut être que la batterie en cause dans ton incident est différente).

Antoun

Sur mes autres vélo électrifiés en 36v, quand ça coupe je peux redémarrer la console et repartir direct. Je suis pas calé en électronique alors j'ai choisis la facilité, sur le vhélio, la batterie de secours ;)