MAIS...
Le Vhélio a été pensé pour avoir un couple maximum et pouvoir monter de très grosses pentes (moteur pédalier + grosse démultiplication dans la roue avec moyeu à vitesses). Le Vhélio a donc une sorte de mode "tracteur" (également utile pour tirer de très grosses charges comme une remorque de 200kg). Ainsi, il permet de monter avec un passager des pentes jusqu'à 10% environ à allure lente (environ 5km/h). Pour pouvoir monter des pentes encore plus raides, il est possible de changer le plateau avant (voire d'avoir plusieurs plateaux) ce qui nécessite des adaptations (en faisant des demandes, certains peuvent partager leur expérience sur le forum et probablement des photos).
Ainsi, le Vhélio permet de circuler en montagne, avec certaines limites et la principale est l'allure, qu'il faut accepter de réduire.
