Batterie

Ce site est optimisé pour être consulté depuis un navigateur moderne dans lequel JavaScript est activé.

jjb

Bonjour,
Je ne trouve pas de batterie qui permette la charge et décharge simultanément. Tous les vendeurs que j'ai contacté me disent que ce n'est pas possible.
Suis je passé a coté d'un fournisseur ?
Si non que faudrait t'il faire pour que les batteries acceptent la charge/décharge simultanée ?

alcide

jjb effectivement toute les batteries ne permettent pas la charge décharge en même temps. J'ai acheté ma batterie chez ozo. Elle est très chère. Mais elle est compatible pour un vélo solaire. L'important dans ton choix c'est davoir des cellules de qualité. Par exemple des cellules samsung. Moi c'est des cellules Panasonic. Ça déterminera la durée vie de ta batterie.

Ben45370

jjb bonjour, on ne peut pas le faire directement sur la batterie, c'est le rôle du boîtier electronique de gestion. Le panneau solaire, la batterie, le moteur sont reliés au boîtier qui gere tout cela. Sans le boitier de "l'integral" c'est le régulateur de charge solaire qui fait le travail. Mais globalement c'est soit fonctionnement solaire avec recharge de la batterie, soit fonctionnement sur batterie. Les batteries li-ion ont l'avantage de bien supporter les charges partielles.

dna2087

jjb
La plupart des batteries generiques acceptent la charge et la decharge en simultanee, via le port de decharge.
Le port de charge est preferrable pour l'equilibrage une fois par mois pour charger la batterie a 100%.
Sinon, le port de decharge est parfait pour le solaire.
Oui ozo peut etre un peu cher, mais sinon regardez sur le bon coin pour des batteries de trotinette electrique, de 48v ou 52v, ca va souvent dans les 800Wh voir 1000+, pour 100 a 300 euros. Parfait pour le vhelio.
Cordialement

jjb

alcide Chez ozo, tu as pris une batterie PVC ?

alcide

alcide PVC avec une coque en plastique comme n importe qu'elle VAE.

ChristianE

Ben45370 le coffret électrique de la version intégrale ne fait rien du tout pour la charge/decharge. A part le chargeur MPPT qui y est intégré, ce ne sont que des connecteurs. Le reste concerne uniquement les accessoires (éclairage etc).

Le chargeur MPPT peut parfaitement être connecté directement au port de charge de la batterie.

Dans tous les cas il faut que la batterie accepte la charge /decharge simultanée ou alors tu mets deux batteries et tu les permutes (scénario utilisé par certains Vhelios) mais c’est fastidieux.

Ben45370

ChristianE Je constate que je me suis mal exprimé. Comme je n'ai pas le plan détaillé du boîtier Atena ni les caractéristiques exactes du régulateur de charge solaire intégré, je ne ferai pas d'autre commentaire.

ChristianE

Je rectifie : les dernières versions du boîtier Atena prévoient aussi des diodes pour mettre deux batteries en parallèle en décharge , mais rien de plus pour la charge.

Fransoazo

Bonjour,
Je roue en tricycle solaire depuis des années (pas de voiture depuis 6 ans) et mes batteries Lithium-ion font l'affaire, quelle que soit le modèle (achetées sur Ali Express).
Pour moi, l'important, c'est le BMS, mais là aussi, pas de problème.

ChristianE

Ben45370 Comme je n'ai pas le plan détaillé du boîtier Atena

Il est dans la doc 😉

Documentation complète / fichiers source / plan par article / électricité

Gaetan

De mon côté, je connect la charge (mppt) et la décharge (moteur ) ensemble sur le port de décharge de la batterie. Et ça marche très bien.

Attention toutefois, une version de BMS (peu courant) différencie la charge et la décharge. Mais le modèle le plus classique de BMS, le port de charge et de décharge sont reliés au meme fils

gponcon

Pour mon vhelio, batterie maison composée de cellules lifepo4 3,2v, BMS JK, MPPT Victron. Pas besoin de switcher charge / décharge. On verra à l'usage.