Ici je n'ai testé que sur 60m de dénivelé, je monte à environ 10km/h avec un poids total d'environ 150kg (vhélio + moi + chargement). Le moteur était déjà chaud avant de monter, arrivé en haut il était très très chaud (pas au point de se brûler en le touchant mais très très chaud). L'écran indiquait environ 700W pendant la montée. Je pense que je vais reprendre mon projet d'instrumentation du vhélio, en ajoutant aussi une sonde de température dans le moteur.
En tout cas je confirme qu'un moteur-pédalier est un vrai confort pour monter des côtes. Un moteur-roue n'est pas adapté (dans la catégorie "250W" en tout cas). Avec le moteur-pédalier il suffit de mettre le bon rapport de transmission et mouliner sans effort, alors qu'avec un moteur roue on perd de la puissance à basse vitesse, jusqu'à complètement caler si on ralentit trop (c'est au cycliste de compenser en pédalant fort, et cela atteint vite les limites de la charge qu'on peut transporter).