@Microtech @nicopoulin Salut
Le vhélio est un projet opensource et nous souhaitons tout "libérer" dans les composants, je fais moi-même des batteries à partir de 18650 de récup et bidouille des esp, arduino et autres. Nous avons un petit groupe dans le projet qui réfléchis à l'électronique mais personne n'a assez de compétences en analogique pour envisager de développer en interne des contrôleurs , des BMS , des chargeurs... mais on est vachement demandeur . Perso, je veux libérer chaque boulon et j'estime que le vhéliotech (la version auto-construite) sera satisfaisant quand on pourra proposer tous les composants aux constructeurs fabriqués en petites séries à partir de plans opensource.
Aujourd'hui, on essaie d'ouvrir le développement du vhélio à tout le monde mais le travail est énorme et en pratique, si vous souhaitez aider, le plus simple est de rejoindre l'association et cela permet aussi d'influer sur les sujets qui vous tiennent à coeur. On a plein de sujets de reflexions hyper intéressants ,
Si ca vous intéresse, on peut se faire un petit tchat en audio (genre 1h max ) que je vous présente mieux notre travail, cela vous permettrait de comprendre mieux ce qu'on fait et surtout discuter batteries, controleurs , .... ,
je vous donne un exemple de compromis qu'on a du faire et qu'il est urgent de changer : la carte controleur est faite par un très bon fabriquant mais elle coûte très très chères et pourraient grave être optimisée, il faudrait que l'on fasse le même travail que nous avons lancé sur la modélisation 3d et l'écriture de la doc pour rendre cette partie vraiment opensource et permette à tout un chacun de faire progresser le vhélio sans pour autant faire partie de l'asso.
De même, j'aime pas trop la platine et les phares du vhélio, cela prend trop de métal, mais bon cela fonctionne très bien et personne n'a le temps de revenir sur le développement . En fait, notre version 1.0 représente un boulot de dingue de la part des membres du vhélio et il nous faudrait sur chaque sujet des personnes qui optimisent pour réduire les coûts et optimiser.
Moi je vois le vhélio comme le meilleur véhicule car il a un potentiel d'amélioration énorme car il est ouvert , open-hardware . Techniquement, il est tout pourri aujourd'hui comme l'était la version 0.1 du noyau linux il y a 31 ans (je crois que cétait en 91) , mais si on arrive à donner tous les outils pour améliorer le vhélio, il ne fera que s'améliorer.
@nicopoulin moi j'ai un dalybms pour me monter une 13s5p sur mon vélo électrique avec des 18650 de secondes main mais très uniforme, la difficulté, c'est plutot dans l'emballage de la batterie que je la vois, on recrute aussi des gens qui pourraient nous faire un super boitier à batterie, ...
